選擇監(jiān)測點(diǎn)

 

設(shè)備振動(dòng)信號(hào)是設(shè)備異常和故障信息的載體。選擇***佳監(jiān)測點(diǎn)并采用合適的檢測方法是獲得有效故障信息的重要條件。真實(shí)而充分地檢測到足夠數(shù)量能客觀地反映設(shè)備情況的振動(dòng)信號(hào)是監(jiān)測診斷能否成功的關(guān)鍵。如果所檢測到的信號(hào)不真實(shí)、不典型、或不能客觀地充分地暴露設(shè)備的實(shí)際狀態(tài)，那么后續(xù)的各種功能再完善也等于零。因此，監(jiān)測點(diǎn)選擇的正確與否關(guān)系到能否對(duì)故障作出正確的監(jiān)測和診斷。

 

一般情況下，監(jiān)測點(diǎn)數(shù)量及方向的確定應(yīng)考慮的一條總原則：能對(duì)設(shè)備振動(dòng)狀態(tài)作出全面描述；盡可能選擇機(jī)器振動(dòng)的敏感點(diǎn)，離機(jī)器核心部位***近的關(guān)鍵點(diǎn)和容易產(chǎn)生劣化現(xiàn)象的易損點(diǎn)。監(jiān)測點(diǎn)的選擇應(yīng)考慮環(huán)境因素，避免選擇***溫、***濕度、出風(fēng)口和溫度變化劇烈的地方作為監(jiān)測點(diǎn)，以保證監(jiān)測的有效性。

振動(dòng)監(jiān)測是預(yù)測性維修技術(shù)的一種，是對(duì)設(shè)備的振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行檢測、分析處理，故障識(shí)別和預(yù)報(bào)的一種技術(shù)。機(jī)械故障基本都可以從振動(dòng)狀態(tài)中監(jiān)測出來。利用此項(xiàng)檢測技術(shù)，可將感官和經(jīng)驗(yàn)無法確認(rèn)的故障因素、潛在的故障因素準(zhǔn)確查認(rèn)；對(duì)設(shè)備進(jìn)行目的性、針對(duì)性的維護(hù)維修，避免故障造成的設(shè)備損壞、廢品生成、環(huán)境污染等損失。既可有效縮短停機(jī)時(shí)長，減少維修費(fèi)用，又確保設(shè)備保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，從而提***企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

表征振動(dòng)位移、速度、加速度波形參數(shù)，常用的有峰值（峰-峰值）、有效值、平均值，以值表示振動(dòng)的量級(jí)，見下圖。選定振動(dòng)變量后，確定振動(dòng)波形表征參量也是正確判定故障的重要內(nèi)容。

峰值是指，波形上與零線的***大偏移值，它在指示短時(shí)連續(xù)沖擊的能級(jí)上特別有價(jià)值，一般用于加速度測量。